En Veracruz, han disminuido los índices
Por Alejandra Ramírez
Poza Rica, Ver., 25 de octubre.-De acuerdo con el delegado en Veracruz de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, Fernando Remes Garza, “los límites con los Estados Tlaxcala y Puebla, son focos rojos en materia de inseguridad para los transportistas que circulan en las carreteras, destacando que en la Zona Norte del Estado de Veracruz, se ha incrementado la seguridad en las vías de comunicación, por la que han disminuido los asaltos y se mantiene bajo el índice.
Remes Garza, comentó que mensualmente se llevan a cabo reuniones de seguridad con autoridades encargadas en ese rubro, para qué se extremen medidas en lugares o puntos donde se tiene mayor incidencia de robos, según las estadísticas que ellos registran, por los reportes de los operadores de las unidades de carga, sin embargo dijo que se tienen detectados dos puntos críticos en los que empresarios transportistas son golpeados en su economía y estos son Arco Norte y la Esperanza, Puebla, en la última se registran hasta 11 asaltos.
Fernando Remes, manifestó que en las reuniones mensuales participan la Policía Federal de Caminos, Inspectores Federales, personal de la Fiscalía del Estado de Veracruz, personal de Casetas y Puentes de Ingresos, la Policía Estatal y la Dirección General de Tránsito y Transporte Público, para afinar situaciones de seguridad y tomar las medidas necesarias para el bienestar de los transportistas, sobre todo dijo, se extremarán medidas durante la temporada de fin de año que es cuando se incrementa la actividad de los transportistas.
Por otra parte, el dirigente de la CONATRAM, comentó que están aplicando un programa de deschatarrización en el cual los 400 permisionarios que tienen un parque vehicular de 80 mil unidades, están trabajando para retirar los carros chatarra, puntualizando que las unidades que estarán sacando de circulación son las que tienen de diez aquince años de antigüedad, los empresarios están participando activamente.
Añadiendo que hasta el momento se han retirado 45 de 200 unidades que los transportistas tienen en mal estado y en el 2020 pretenden que todas las unidades sean reemplazadas con nuevas o semi nuevas, destacando que el retirar los carros chatarra es un programa ambicioso ya que trata dos puntos el primero y más importante evitar la contaminación en el medio ambiente y el segundo, pretende disminuir el consumo de diesel por lo que el empresario economiza y tercero evita entorpecer el tráfico en l
